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老年代步车厂家分析安全隐患

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老年代步车厂家分析安全隐患

发布日期:2018-06-22 17:33 来源:http://www.dgkangyue.com 点击:

  老年代步车厂家分析安全隐患老年代步车厂家

  随着老年代步车的不断出现,其带来的道路交通安全隐患也随之凸现,其扰乱的不仅仅是正常的道路交通秩序。但却存在较大安全隐患。当前公路上行驶的所谓“老年代步车”主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,内部刹车、油门等一应俱全,一般是每小时40到50公里的速度。刹车构件多采用抱刹设计,比较单薄,零件容易损坏,故障率高,且需要很大的力量踩到底才行。

  有的老年代步车在车站、医院、商场、超市等地区周边从事非法营运活动,扰乱交通管理秩序,影响正常的交通管理秩序,给客运市场造成混乱。另外车辆驾驶者没有机动车驾驶证,车辆属非法拼(组)装产品,没有合法的登记手续,没有牌照和保险,也没有营运资格。

  1、时速快、起步猛

  市面上号称的“老年代步车”车速都在40公里—50公里时速,速度极快,安全隐患极大。

  了解车速最直观的方法是:看车子的仪表盘。当然,配置下图中所示仪表盘的“老年代步车”绝对是超速的“老年代步车”。

  2、底盘高、轻、容易发生翻覆

  车子底盘的高低,我们从脚踏板的离地高度就可以看出。众所周知,整车底盘低的车,重心就低,行驶中车就稳,不容易翻车。相反,离地高度高的车,重心就高,行驶中的安全性就差。尤其在高速行驶中,车就容易发飘,极容易翻车。

  3、刹车构件单薄容易损坏

  这类“老年代步车”均为无资质的小厂或个人自行拼装。这些拼装产品,为了利益最大化,所采用的零配件均低劣便宜,安全隐患大。中消协在警示中也提到“刹车构件单薄容易损坏”,配置这样低劣刹车的“老年代步车”,加之本身车身超重,高速行驶中的惯性非常大,经常因为刹车不及而发生事故,成为真正的马路杀手。

  4、内部线路劣质粗糙凌乱,容易自燃

  低劣的配件、粗糙的加工,没有专业的检测设备,这类“老年代步车”发生自燃的机率非常高。

  2013年3月18日,《直播京津冀》就报道过:《江苏宿迁:老年代步车买来半年就自燃报废》

  2012年10月24 日,北京晨报也报道《老年代步车自燃 68岁老人及时逃离未受伤》

  2012年1月29日中国新闻网报道《老年代步车 街头自燃成废铁》

  5、安全防护少,没有碰撞试验

  6、车轴结构不合理

  仔细观察这类“老年代步车”,就会发觉其车轮轴均为桥梁式设计。这样的设计,会导致整车轮距小,容易侧翻。同时,车轴外露,容易拖挂物品,极不安全。

  2011年1月25日,上海新闻晚报曾报道《戴围巾坐三轮 被“卷”一条命》,讲的是一位中年外语教师,因为在乘坐电动三轮车时,脖子上的围巾被车轴缠绕窒息死亡的事情。那辆卷走女教师性命的电动三轮车的车轴设计,就是当前市面上的“老年代步车”的车轴设计。


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